為什么地租等值線稀少，交通設施好？

地租是許多城市規劃師、經濟學家、房地產開發商和思想家經常遇到的困難。地租通常是指土地使用的經濟效益，是城市規劃和房地產市場的一個重要概念。在城市交通規劃中，地租等值線是一個非常重要的概念。地租等值線實際上是將城市空間劃分為不同收入水平的線性邊界。在城市交通運營中，罕見的交通設施與地租等值線密切相關。為什么地租等值線較少的交通設施更好？

1.流量傳播更加合理

當交通設施稀少時，人們會更加注重步行、騎自行車或乘坐公共交通工具的形式。這種交通方式可以更好地匹配地租等值線上各區域的人口密度和就業密度，實現更合理的交通分布，緩解城市交通擁堵。這種交通方式也有助于城市低收入群體，他們不能擁有個人車輛，需要找到一些更便宜、更經濟的出行方式。

2.提高公共交通

當交通設施稀少時，公共交通將能夠充分發揮其獨特的優勢。以現代公共交通（如軌道交通）為例，軌道交通往往需要固定的線路、車站和停車點，一旦建成，就很難更改。因此，當交通設施密集時，這些設施將占用更多的土地和資源，這將成為城市規劃的巨大負擔。但當當地租賃等值線稀少時，可適當調整公共交通密度。

3.更適應高效勞動的需要

當地地租等值線稀少時，城市居民和勞動力將更加靈活。這將使就業市場更加活躍，我們也將更加注重高效勞動。高效勞動往往需要靈活的勞動力市場和創造性的環境。稀有的交通設施可以促進城市市場的繁榮和創新。

4.有利于處理城市貧困問題

當地地租等值線很少時，城市中的低收入人群可以盡快適應城市的生活環境。這些群體一般無法實現個人車輛的消費和使用，需要找到更經濟、更方便的出行方式。稀缺的交通設施可以更好地滿足這些人的需求。