效勞類重慶交通設施安全設備用戶滿足度查詢首要對于交通標志、標線以及別的效勞設備:評估的范疇包含設備設置的方位和數量、信息的明晰性、系統性、連續性以及效勞的有用性等;查詢的目標為公路交通效勞的使用者;查詢方式以問卷查詢為主，選用簡略隨機抽樣的辦法進行查詢;查詢規模廣泛浙江省11個地級市，共取得有用問卷837份。問卷查詢完畢后應對查詢數據進行處理，包含問卷檢查、問卷編碼、數據錄入、數據剖析處理后，取得查詢成果。經剖析可見，男性占總人數的65.2%;女人占總人數的34.8%;年齡在18-25歲占總人數的15.0%;年齡在26-45歲的占總人數的4%;年齡在46-60歲以上的占總人數的16.6%;年齡在60歲以上的占總人數的2.0%;學歷在初中以下占總人數的9.3，學歷為高中或中專的占31.5%學歷大?；虼髮W本科的占56.7%，學歷在研究生及以上的占6%;有駕照的占總人數的9.0%;無駕照的占總人數的41.0%。選用SPSS核算SCSI模型中丈量變量的Spearman等級相聯系數(見表4.1)，核算成果表明，一切丈量變量之間在0.01的顯著性水平上具有相關性

根據浙江省效勞類交通安全設備用戶滿足度查詢成果，使用LISREL剖析軟件取得SCSI模型核算成果。潛變量之間的影響系數如表4.1及表4.2所示。經過對表4.2潛變量之間的影響系數的對比剖析，能夠找到每個潛變量對其隨后相關的潛變量之間的影響聯系。
1)潛變量之間的影響聯系
①用戶希望對隨后潛變量的影響剖析
用戶希望對感知質量、感知價值有一定影響。當用戶希望進步1分，感知質量將進步0.289分;當用戶希望進步1分，感知價值將進步0.264分;當用戶希望進步1分，用戶滿足將進步0.120分。用戶希望對職業形象和用戶信賴的影響很小，可忽略不計。
②感知質量對隨后潛變量的影響剖析
感知質量對用戶滿足和感知價值具有非常大的影響。當感知質量進步1分，用戶滿足將進步0.947分;當感知質量進步1分，感知價值將進步0.739分。當感知質量進步1分，職業形象將進步0.573分;當感知質量進步1分，用戶信賴將進步0.401分。
③感知價值對隨后潛變量的影響剖析
感知價值對用戶滿足具有較大的影響。假如感知價值進步1分，用戶滿足將進步0.412分;當感知價值進步1分，職業形象將進步0.367分;當感知質量進步1分，用戶信賴將進步0.257分。
④用戶滿足對隨后潛變量的影響剖析
用戶滿足對職業形象和用戶信賴具有非常大的影響。假如用戶滿足進步1分，職業形象將進步0.891分;當用戶滿足進步1分，用戶信賴將進步0.723分。
⑤職業形象對隨后潛變量的影響剖析
假如職業形象進步1分，用戶信賴將進步0.112分。這與公路交通效勞的特殊性有關，因為效勞的提供方沒有可代替性，因此職業形象對于用戶信賴的影響不大，即便職業形象較低，用戶為滿足需要也依然只能挑選承受效勞。

2)潛變量與其對應的丈量變量之間的聯系
潛變量與其對應的丈量變量之間存在一種反映聯系，潛變量和它對應的各丈量變量的相關性越高，闡明丈量變量對相應的潛變量的反映程度越好。經過對比各丈量變量得分的高低，可了解用戶對公路交通效勞滿足度愈加細節的評估，成果見表4.3所示。從上述剖析可知，感知質量對用戶滿足具有非常大的影響，要點對感知質量的各個丈量變量進行剖析。對比表4.3中潛變量與對應丈量變量之間的因子載荷，以及各個丈量變量的評估得分，能夠看出:交通標志設置方位、交通標志信息系統性、交通標志信息連續性和別的效勞設備有用性四個丈量變量的因子載荷數值較高(>0.72 )，但得分均偏低60a成果表明:這些方面的效勞對用戶的感知質量具有很強的相關性，對這些效勞的不滿足導致感知質量的得分偏低，進而影響到用戶對公路交通效勞的總滿足度，應側重加強這些效勞的改善。